一、车型概况

看见途昂第一眼的感觉只有一个，那就是大！如果你对大小没什么概念，那么我把途昂的车身数据一说你就明白多大了。途昂车身尺寸长5039mm，宽1989mm，高1773mm，轴距2980mm，已经达到全尺寸SUV的标准了，这是大众品牌目前最大的一款SUV车型，同时也是MQB平台最大的一款SUV车型。

途昂主攻的市场是中国和美国，所以它的前脸造型有一些美系SUV的硬汉气质，车头采用了两条粗壮的镀铬装饰条，辅以左右两侧各四条竖装的镀铬条，再加上尺寸较大的矩形大灯，整体看起来有一种“铠甲武士”的感觉。车尾看起来就没有车头那么的霸气了，整体造型跟较早上市的途观L基本一致，多了一条粗壮的镀铬装饰条，就像途观L的放大版。

内饰依然是典型的大众风格，对称式的设计看起来比较稳重，中控台上的木纹装饰营造出了豪华车的感觉。方向盘的造型就跟稳重大气的内饰有点儿不搭了，跟途观L的方向盘基本是一模一样，放在这个尺寸的SUV上就显得不够稳重了。

途昂采用了2+3+2的7座布局，得益于足够“大”的车身尺寸和较长的轴距，途昂的第三排座椅实用性也很高，不会有坐“小板凳”的感觉。并且途昂的第三排和第二排座椅可以等比例放倒，放倒两排座椅之后能够形成一个长2300mm，宽1120mm，高820mm的纯平空间，这已经不是“双人床”了，当个小“货车”都没什么问题。

动力系统，途昂提供2.0T涡轮增压4缸发动机以及2.5T涡轮增压6缸发动机，其中2.0T发动机分为高低功率两个版本，最大功率分别为186马力/220马力，最大扭矩分别为320牛·米/350牛·米；2.5T发动机最大功率299马力，最大扭矩达到500牛·米。变速箱方面搭载的是代号为DQ500的7速湿式双离合变速箱。

二、配置分析

了解完这些基础信息，我们就能发现起售价仅仅30.89万元的大众途昂真的不贵。有人该说了“乞丐版”有什么好说的，配置肯定寒碜的要死。其实还真不是，售价30.89万元的大众途昂330TSI 两驱舒适版标配LED大灯、主副驾驶座椅多向电动调节，电动后备厢、三区自动空调系统、智能胎压报警装置、后倒车雷达、倒车影像、定速巡航以及8英寸MIB触摸屏娱乐及导航系统等等，在实用性和安全性配置方面表现的都不错，完全满足日常使用。

三、竞品分析

途昂的车型定位是中大型SUV，它最直接的竞争对手应该是福特的探险者，但是30万的起售价已经下探到中型SUV这一级别，对于这一级别的丰田汉兰达，福特锐界等车型也会产生一定的影响。